В очередном выпуске новостного дайджеста от компании «Никола Карс» мы расскажем самые важные новости прошедшей недели об электромобилях «Тесла» и рынке электротранспорта.

Tesla Model 3 обошла суперкар стоимостью выше $200 000

Производительность Tesla Model 3 Performance потрясла группу фанатов дрэг-рейсинга. Ей удалось обойти в гонке на 1/8 мили Ferrari 458. Оснащенный двигателем V8 Ferrari 458 – один из лучших суперкаров, созданных итальянским производителем. С момента начала его производства в 2009 году Ferrari 458 называют не иначе, как идеальный автомобиль.

Tesla Model 3 благодаря сверхмощному крутящему моменту двух электродвигателей и мгновенному набору скорости не только достойно выглядела на фоне итальянского суперкара, но и смогла обойти его в гонке.

Американский электромобиль был оснащен функцией Track Mode. В этом режиме электроника электромобиля распределяет тягу между передними и задними колесами таким образом, чтобы машина легче уходила в контролируемый занос. Проще говоря, дрифтовать на Tesla в таком режиме весьма легко. Кроме того, электромобиль получил обновление Peak Power Increase, которое увеличило его мощность на 5%.

В самом начале гонки Model 3 установила раннее преимущество над итальянским суперкаром, и к тому моменту, когда 458 смог набрать ритм, переключив передачи, «Тесла» уже завершила гонку. Время Model 3 Performance составило 7,4 секунды, а Ferarri 458 – 7,6 с.

Tesla Model S и Model X получат более эффективные двигатели

До появления Model 3 «Тесла» оснащала электромобили исключительно асинхронными электродвигателями переменного тока. Изменения произошли в 2017 году, когда компания представила Model 3, оборудованную электродвигателями с постоянными магнитами.

В настоящее время Tesla планирует модернизировать трансмиссию для Model S и Model X. Новые моторы Raven – двигатели с постоянными магнитами, похожи на те, которыми комплектуется Model 3. Сейчас эффективность двигателя Model 3 достигает 97%, в то время как S и X – 93%. По расчетам инженеров Tesla, повышение эффективности электродвигателей увеличит запас хода Model S и Model X на несколько десятков километров.

Кроме смены типа двигателей электромобили ждут и другие изменения, в частности, сокращение времени зарядки батареи и обновление дизайна интерьеров.

Функции таинственной видеокамеры в Model 3

Илон Маск объяснил, для чего над зеркалом заднего вида в Model 3 установлена видеокамера. Она направлена прямо в салон и позволяет фиксировать все, что в нем происходит. В настоящее время камера не активирована, но начнет работать после старта программы аренды электромобилей «Тесла».

По словам Маска, программа позволит владельцам электрокаров зарабатывать деньги, предлагая свое авто напрокат в то время, когда они им не пользуются. Камера будет записывать такие поездки и зафиксирует, если кто-то из пассажиров автомобиля неаккуратно использовал электрокар. Маск надеется, что сеть Tesla будет успешно конкурировать с сервисами Uber и Lyft за счет функции Full Self-Driving, которыми оснащены электромобили.

Аппаратные составляющие, позволяющие сдавать авто в аренду, уже установлены в выпускаемых сейчас электромобилях Tesla. Дата начала программы – это лишь «вопрос завершения разработки программного обеспечения и получения одобрения регулирующих органов». Запуск сети услуг аренды электромобилей Tesla, находящихся в частном владении, запланирован на 2019 г.

Автопилот Tesla: сотрудничество машины и человека

Массачусетский технологический институт (США) провел масштабное исследования работы автопилота электромобилей «Тесла». Ученые считают, что пока человек остается неотъемлемым звеном управления машиной и пройдет не один год, прежде чем датчики и алгоритмы программного обеспечения смогут полностью взять на себя вождение автомобиля.

В исследовании было задействовано 99 авто, проанализировано прохождение ими маршрутов общей протяженностью более 650 тыс. километров. Выводы, полученные в ходе исследования, подтверждают востребованность функций автопилота. Уже сегодня водители электромобилей «Тесла» 35% своего маршрута проезжают, используя автопилот.

Авторы исследования обращают внимание, что пока водителю не следует полностью полагаться на автономное автопилотирование. Необходимо сохранять «функциональную бдительность», решая, когда и где использовать возможности ИИ, а когда выполнять задачу вождения вручную.

Электромобили Tesla будут объезжать дорожные ямы

Еще одна новость, связанная с системой автопилотирования электромобилей Tesla. В следующих обновлениях систему должна дополнить новая функция, благодаря которой автомобиль будет самостоятельно обнаруживать и объезжать выбоины на дороге. По крайней мере, это пообещал Илон Маск.

Как это нередко бывает, Маск сообщил об этом в своем твите. Один из владельцев «Тесла» опубликовал пост в Twitter, в котором с восхищением высказался о работе обновленной функции Navigate on Autopilot и высказал предложение добавить машине способность самостоятельно объезжать выбоины.

Автолюбитель поинтересовался, сможет ли Tesla оснастить свои модели функцией распознавания мелких выбоин на дорогах, что могло бы продлить срок службы шин. В комментарии к записи Маск ответил утвердительно. Такая функция станет еще одним шагом Tesla к созданию автономной системы вождения.

Sentry Mode помогла поймать грабителя

Электромобили Tesla Model 3, Model S и Model X, выпущенные после августа 2017 года, оснащаются функцией Sentry Mode. Функция выполняет роль охранника авто – при внешних воздействиях включает звуковое и визуальное оповещение, а также видеозапись всего происходящего вокруг машины. Sentry Mode появилась только в феврале и уже предотвратила ограбление машины и помогла полиции найти злоумышленника.

Третьего апреля владелец Tesla Model 3 припарковал свой автомобиль на одной из улиц Сан-Франциско и отправился по своим делам. Через какое-то время он получил на мобильный телефон сообщение о том, что режим Sentry Mode активирован. Когда он вернулся к своей машине, то обнаружил, что стекло задней двери открыто.

К счастью из салона ничего не пропало. Включившаяся сигнализация спугнула взломщика. На этом хорошие новости не закончились – на сделанной охранным режимом видеозаписи был запечатлен грабитель, а также номер автомобиля, на котором он уехал. Полиции не потребовалось много времени, чтобы установить личность нарушителя и арестовать его.

Без сомнения, Sentry Mode не только помогает находить взломщиков электромобилей, но и должна снизить количество попыток ограбления авто, ведь шансов остаться инкогнито у автомобильных воров становится меньше.