В очередном выпуске новостного дайджеста от компании «Никола Карс» – самые важные новости текущей недели об электромобилях «Тесла» и рынке электротранспорта.

Tesla Model 3 Dual Motor AWD – никаких пробуксовок

Tesla Model 3 с полным приводом прошла серию испытаний на роликовых платформах. Такие тесты проводят для оценки сцепления транспортных средств. Роликовая платформа имитирует нулевой коэффициент сцепления колеса с дорожным покрытием. Подставляя такие платформы под колеса автомобилей, можно выяснить, как система полного привода распоряжается крутящим моментом, если одно, два или три колеса потеряли сцепление с дорогой.

Испытания на тягу демонстрируют, что Tesla Model 3 – это седан, который просто не пробуксовывает. Данная модель не позиционируется как внедорожник, но результаты ее испытаний на роликовых платформах, показали, что благодаря высокой тяге, электромобиль продолжает движение, если одно или несколько колес теряют сцепление с дорогой. Даже самый сложный тест, в котором три колеса автомобиля находились на роликах, Tesla Model 3 выполнила без каких-либо проблем.

Модель Tesla 3 получила награду «Автомобиль года-2019» от британского Auto Express

Tesla Model 3 получила награду «Автомобиль года» от Auto Express, одного из ведущих еженедельных автомобильных журналов Великобритании. Издание называет «блестящими» производительность и запас хода электромобиля.

Также Auto Express отметил: «невероятную маневренность» Tesla Model 3, «динамичность и способность автомобиля по-настоящему удивить вас», «ускорение – опьяняющий и приятный опыт, который позорит гораздо более дорогостоящее оборудование». Auto Express приходит к выводу, что Tesla Model 3 – «просто самая крутая машина, которую вы можете купить прямо сейчас».

Стоимость бренда Tesla выросла на 60%

BrandZ, международная система оценки торговых марок, включила «Тесла» в десятку брендов, которые показали максимальный рост своей стоимости в 2018 г. В этом рейтинге автопроизводитель занял восьмое место. Tesla оказалась единственным автомобильным брендом в первой десятке.

Увеличение стоимости бренда Tesla на 60% стало заметным событием и для самой компании – она удвоила свой результат в 32%, который был годом ранее. Вероятно, это связано с продолжающимся ростом компании, стартом массового производства Model 3, а также многочисленными наградами и высокими оценками, которые продолжают получать электромобили этого производителя.

Tesla Model 3 лидирует по суммарной емкости батарей

Согласно отчету международной исследовательской фирмы Adamas Intelligence, которая ежемесячно отслеживает объемы производства аккумуляторов для электромобилей, 16% от общей мировой емкости, произведенных в мае текущего года электрических батарей, пришлось на долю Tesla Model 3.

Это наибольший показатель. На втором месте – китайские BYD Yuan (всего 4% от общей мощности). С учетом производства других моделей (Model S и Model X) на долю Tesla приходится 22% всей емкости аккумуляторов, выпущенных для электромобилей в мае 2019 года. В прошлом году этот показатель составлял 18%.

Такой отрыв Tesla от конкурентов наблюдается в результате того, что североамериканский производитель использует аккумуляторы гораздо большей емкости. Стремясь изменить восприятие электромобилей, делая только лучшие из возможных автомобилей, «Тесла» выпускает машины с максимальным пробегом на одной зарядке батареи. Это безусловный лидер на рынке электромобилей с большим запасом хода.

Tesla начала найм персонала на Gigafactory 3

Сказать, что завод Tesla в Шанхае строится быстрыми темпами, - это не сказать ничего. С тех пор как в середине марта была установлена первая опора здания, весь комплекс Gigafactory 3 претерпел радикальные преобразования. Местность, которая в январе была лишь полем, в июле превратилась в крупную промышленную зону.

Большая часть работ в настоящее время ведется внутри основного завода. На последнем видео видно, как рабочие заливают крышу бетоном, а внутри объекта полным ходом идут отделочные работы.

В местных СМИ уже появились объявления о найме на работу на Gigafactory 3. По сообщениям, в ходе нескольких ярмарок вакансий «Тесла» переманила значительное количество работников от других автопроизводителей, таких как Volvo и General Motors.

Tesla с пакетом Full Self-Driving должны стоить $100-200 тысяч

Илон Маск заявил, что стоимость электромобилей Tesla с пакетом Full Self-Driving со временем возрастет до $100-200 тысяч. Компания стремится, чтобы Tesla стали активами, приносящими доход владельцам, то есть их цена должна расти. Основной источник такого роста – это развитие функции полного автономного вождения. Генеральный директор компании подтвердил, что Tesla планирует существенно повысить цену Full Self-Driving.

Этот пакет пока не имеет всех заявленных возможностей, но к концу следующего года электромобили Tesla должны научиться двигаться в автономном режиме.

После этого Маск планирует создать сеть роботакси – парк электромобилей «Тесла» с пакетом Full Self-Driving. Компания будет взимать плату (в виде процентных отчислений) за подключение таких автомобилей частных владельцев к своей сети.

Tesla внесла изменения в модельную линейку

Tesla обновила цены и опции всех моделей своих электромобилей – некоторые модификации стали дешевле, некоторые дороже либо вообще исключены из линейки. В течение всего прошлого года Tesla корректировала цены на свои авто, а также меняла набор модификаций Model 3, Model S и Model X.

В последнем обновлении модельного ряда Tesla отказалась от версий Standard Range моделей Model S и Model X, которые имели самую низкую стоимость. Теперь каждая из этих моделей имеет только две модификации: Long Range и Performance. Это автоматически повысило цены на эти модели. Наиболее доступная по стоимости Model S (модификация Long Range) теперь обойдется в $79 990, а Model X – в $84 990.

Пакет Ludicrous, который обеспечивает разгон машины с 0 до 100 км/ч за 2,4-с, теперь включен в стандартную комплектацию Model S Performance и Model X Performance. Ранее за него надо было доплатить $20 000.

Кроме того, Tesla изменила базовый цвет краски кузова. Новым стандартом стал жемчужно-белый цвет Multi-Coat Pearl White, который ранее шел за $1 500.

LG Chem инвестирует $1,7 млрд в производство батарей для электромобилей

LG Chem, один из ведущих производителей литий-ионных аккумуляторных батарей для электромобилей, намерен построить еще один завод по выпуску аккумуляторов. Стоимость нового производства, которое будет размещено в США, составит $1,7 миллиарда.

Корейский производитель планирует расширяться в связи с ростом рынка электромобилей. Информационное агентство Reuters сообщает, что LG в настоящее время уже подыскивает место для строительства завода. Старт производства запланирован на 2022 год.

О производственной мощности нового предприятия информации пока нет. Исходя из объема инвестиций, ежегодно завод должен выпускать аккумуляторные элементы общей емкостью более 10 ГВт*ч.